拆解了绿联C转L快充线后,我发现了它与原装数据线的区别

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拆解了绿联C转L快充线后,我发现了它与原装数据线的区别

2024-07-10 03:09| 来源: 网络整理| 查看: 265

数据测试

看完外观,再来简单测试一下绿联type-c转Lightning线的充电效果。

用绿联转接线、搭配绿联PD充电器给iPhone XS充电,当iPhone XS剩余电量为8%时,实测充电功率可达到18.09W,充电30分钟后电量增长至61%,30分钟内充了53%的电量。

测了一下充电头的兼容性,发现绿联这款30W的PD充电头,也一样可以完好搭配紫米、anker、摩米士等其他第三方type-c转Lightning给iPhone进行快充,基本也都能达到半小时充50%,适用性比较强。

拆解

接下来,咱们马上就来通过拆解,看看绿联这条快充线的内部构造。

首先切开数据线横截面,可以发现,绿联type-c转Lightning数据线有三层保护层,从外到内分别是TPE外皮、金属编织网以及铝箔屏蔽层,在保护内部线芯不受损坏的同时,也能加强屏蔽效果和传输稳定性。

这些保护层彼此连接很紧密,仔细观察,可以看到TPE外皮内部与金属编织网挤压而产生的印记。

这些保护层保护着内部的线芯,其中最粗的红色线芯为电流正极,可以保证电力的最大输出,白色和绿色为正负信号线,负责数据传输,蓝色为CC线,负责PD快充,三根银色线为地线,而黄白交叉的为凯夫拉抗拉伸纤维线,和其他线芯通过绞编的方式,可以提高抗摇摆和抗拉扯,延长数据线寿命。

看完线材部分,接着来看看USB-C口的构造,先拆去C口的保护层,切开固定胶,由于固定地很牢靠,拆解过程颇为费力。

拆开后,可以看到C口端子PCB有两颗小电容滤波,生产周期为19年01周。

背面则是通过焊接+注胶固定的方式牢牢保护着上述提到的5条线芯。

再来看看最重要的Lightning口部分,发现这一端的保护更为厚实,除了加厚TPE外被,在线芯通过点焊的基础上,还采用了整体注胶+马口铁保护的方式。这种封装方式,一方面起到保护作用,另一方面也可以防止线芯之间接触短路,当然也给我的拆解工作增添了些许难度。

拆解完毕后,仔细观察,可以发现接触面上有一颗大芯片,丝印为AS3616A,经查证,这是苹果专门开放给第三方配件厂商使用的C94端子芯片,性能与苹果自家用的C91端子并没有区别。

这里普及一下,这颗芯片的面积之所以“大”,是因为其集成度更高,可以支持USB PD快充。

翻过来后发现背面还有一颗小芯片,除了体积小,它的优势还在于改进了电路的高频性能和热性能。

写到这里,本次的拆解过程就到此结束。通过此次的拆解,可以看到,像绿联这类第三方type-c转Lightning快充线,在内部构造和堆料上,与原装数据线相比并不逊色。实际使用过程中,其充电速度和传输速度也与原装数据线相差不大,并得到多家媒体的一致肯定,具体可查看《9款热销苹果PD快充线横评:到底哪些是真快充》横评报告,绿联快充线在充电速度和传输速度等多个维度的横评中名列前茅。

笔者认为,这也是国内第三方配件品牌实力逐渐强大的体现,而且这些第三方type-c转Lightning快充线还有价格优势,今天拆解的这款绿联type-c转Lightning目前售价59元,消费者在面临type-c转Lightning的抉择时,不妨可以考虑一番。返回搜狐,查看更多



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